2007-2011

Замена колодок на AUDI A5 1 поколение 2007-2011

Наличие:

Первое поколение спортивного автомобиля AUDI A5 представлено в трех вариантах: Coupe, Cabriolet и Sportback. Модель имеет мощность 190 л.с. и способна развивать скорость до 241 км/ч.

AUDI A5 – это первый двухдверный автомобиль бренда с габаритами семейной машины. Он буквально напичкан современными технологиями:

• полный привод Quattro;
• ксеноновые светодиодные фары с задними динамическими указателями поворота;
• многофункциональный руль с обогревом;
• система климат-контроля;
• умная мультимедийная система MMI.

Быстрая запись на замену колодок

Ваше имя:


Ваш телефон (обязательно):


Вид услуг:
Замена колодок
Предварительная диагностика

Запись на время:
Согласовать с менеджером


Даю согласие на обработку персональных данных

Тормозная система AUDI A5 1 поколение 2007-11

Модель оснащена дисковыми тормозами на передних и задних колесах. Эффективность торможения усилена диагональным соединением двух контуров. Устройство системы предусматривает страховку в случае выходя из строя одного из них.

Рабочий тормоз независим от стояночного. Также AUDI A5 1 поколения имеет запасную систему торможения.
О неисправности механизма свидетельствуют следующие признаки:

• педаль продавливается с трудом;
• педаль проваливается и не принимает первоначальное положение;
• вибрация в руле и педали;
• во время торможения машину заносит в сторону;
• тормозной путь существенно увеличился.

Тормозные колодки для AUDI A5 1 поколение 2007-11

От качества колодок зависит качество торможения. Каждый раз во время снижения скорости детали испытывают на себе сильное давление, поэтому со временем накладки колодок истираются.

Оригинальные колодки для AUDI A5 1 поколения выпускают бренды Bosch, ATE, TRW, BREMBO и TEXSTAR. Аналоги делают такие производители, как REMSA, HONG SONG BRAKE GOLD, ROAD HOUSE. Оригинальные комплектующие имеют множество преимуществ. Они способны выдержать массу, мощность и максимальную скорость конкретной модели. Стоят такие колодки дороже аналогов, однако и прослужат они гораздо дольше.

Замена колодок в среднем требуется каждые 40 тысяч км. пробега. Для контроля износа деталей следует ежегодно проводить ТО. Внеплановая замена колодок может потребоваться после аварий. В специализированном сервисе работы произведут быстро и качественно. После осмотра автомобиля и замены запчастей опытным мастером водитель будет уверенно чувствовать себя на дороге.

Сразу после замены колодок следует протестировать их работу. Для этого необходимо несколько раз экстренно затормозить. Плохо установленные или некачественные детали сразу проявят себя.