8 (3812) 511-888
8 (960) 991-08-88
— — — —
Колодки для Citroen C5
Наличие:
Французские производители автомобилей достаточно сдержанно относятся к вопросам премиальной комплектации. Главным направлением для них является выпуск бюджетных авто, которые при этом оснащаются достаточно эффективными средствами. Citroen C5, к примеру, считается действительно надежным автомобилем, при этом он не относится к премиум классу, но оборудуется весьма неплохо. Данный агрегат задумывался как адекватная замена другим представителям марки, в том числе XM и Xsara. Помимо версии хэтчбек предусматривался также стандартный универсал. Отличить универсал можно не только по внешнему виду, но и по дополненному названию Citroen C5 Break. При этом в зависимости от комплектации предусматриваются несколько версий, в том числе X, SX и Exclusive. Дизайн выглядит достаточно спортивно за счет необычной формы радиатора и крупному логотипу особенного внешнего вида «линии». Инженеры предпочли использовать специальную гидропневматическую подвеску Hydractive III, которая может активировать два разных режима: Sport и Comfort. Базовым двигателем считается бензиновый агрегат с мощностью около 210 лошадиных сил. Также существует более солидная версия с ресурсом в 136 лошадиных сил. Особенное внимание уделяется системе безопасности автомобиля. Полноприводных версий в данной модификации не предусматривается.
Особенности тормозной системы Citroen C5
Тормозная система соответствует строгим требованиям безопасности европейских производителей. В данном авто не используются дешевые заменители, которые могут повлиять на работу тормозной системы. Устройство при этом достаточно стандартно, так как кроме базовой схемы не предусматриваются никакие инновационные эксперименты. Рабочие тормоза отделяются от стояночных. Гидравлический привод не допускает необходимости приложения сверхусилий для управления автомобилем вне зависимости от сложности условий. Стояночные тормоза используют механизм схожий с барабанным устройством и функционируют через специальные тросы при активации рычага. Однако дисковые механизмы используются в рабочих системах как на передней, так и на задней оси. Двухконтурное распределение обеспечивает наивысший уровень безопасности за счет использования диагонального принципа. Тормозная жидкость в данном агрегате заливается на заводе при использовании специальных фильтров, которые важно менять при загрязнении.
Тормозные колодки для Citroen C5
Тормозные колодки должны изготавливаться исключительно из устойчивых к высоким температурам материалов, к примеру, керамики или металлокерамики. Такие колодки не разрушаться при активации спортивных режимов и обеспечат должный уровень безопасности. Однако найти на рынке оригиналы французских комплектующих не так легко. Потому важно рассматривать не менее надежные образцы от европейских изготовителей, которые отличаются высоким уровнем прочности. К примеру, колодки BREMBO, ATE, TRW, BOSCH и TEXTAR действительно соответствуют качественным заводским образцам. Однако данные варианты могут понравиться далеко не всем покупателям ввиду их премиального класса и соответствующей денежной стоимости. Потому некоторые потребители предпочитают южнокорейские накладки Sangsin Brake Hi-Q, которые могут оказаться также достаточно эффективными даже при высоких нагрузках. Так или иначе приобретаемые колодки должны изготавливаться на сертифицированных предприятиях с использованием высокоточного оборудования. Тогда безопасность однозначно окажется на самом высоком уровне.
