Lexus IS250. Купить колодки: Замена за 15 минут – Бесплатно

Колодки для Lexus IS250

Наличие:

Компания, занимающаяся выпуском автомобилей под маркой Lexus, старается концентрироваться на премиальном сегменте. Однако наибольшим спросом пользуются внедорожники и кроссоверы, которые традиционно преобладают на рынке. Так или иначе существуют также и премиальные версии седанов, оснащающиеся современным техническим оборудованием, не уступающим по возможностям рамным внедорожникам. Одним из самых востребованных на рынке считается Lexus IS250. Дизайн выглядит одновременно мощно и стремительно. Передние фары предполагают особую вытянутую форму и оснащаются исключительно светодиодной оптикой. Решетка радиатора отличается более солидными размерами, которые выделяются на фоне других представителей данного класса. По классификации это полноценный седан. При стандартных габаритах для данного сегмента, автомобиль достаточно уверенно держит дорогу и не уступает по маневренности более компактным конкурентам. Клиренс не слишком значителен, но достаточен для преодоления весьма сложных препятствий на трассе. Вариантов двигателей здесь предостаточно. Однако базовым считается бензиновый силовой агрегат с мощностью 245 лошадиных сил. Существуют и более солидные версии с мощностью 306 лошадиных сил. Некоторые версии оснащаются гибридной силовой установкой, которая добавляет преимуществ за счет использования резервных систем. В качестве коробки передач может использоваться автомат или вариатор. Оснащенность соответствует премиальному уровню и предполагает наличие фирменных систем безопасности, климат-контроля, датчиков контроля слепых зон, гидроусилителя руля, легкосплавных дисков.  

Быстрая запись на замену колодок

Ваше имя:


Ваш телефон (обязательно):


Вид услуг:
Замена колодок
Предварительная диагностика

Запись на время:
Согласовать с менеджером


Даю согласие на обработку персональных данных

Особенности тормозной системы Lexus IS250

Тормозная система премиальных седанов марки соответствует высокому уровню безопасности, так как на предприятиях действует достаточно строгий контроль. Впрочем, многое зависит также от периода выпуска автомобиля. Устройство при этом достаточно стандартно. Рабочие тормоза являются независимыми и не предполагают взаимодействия со стояночными. Для обеспечения удобного контроля посредством стандартной педали используется мощный гидравлический привод. Два контура соединяют переднюю и заднюю ось по принципу диагонали, что добавляет преимуществ с точки зрения безопасности. Дисковые тормозные механизмы используются как на передней, так и на задней оси. Диски могут устанавливаться специальные вентилируемые, которые не допускают выхода системы из строя за счет перегревания тормозной системы. Оптимальная температура поддерживается за счет активной циркуляции воздуха. Электроника также не уступает премиальным конкурентам. Помимо стандартной антиблокировочной системы предусматривается система курсовой устойчивости и фирменный контроль от инженеров марки.

Тормозные колодки для Lexus IS250

Тормозные колодки важно приобретать соответствующие уровню оригинальных изделий, которые отличаются высокой прочностью и сопротивляемостью значительным нагрузкам. Далеко не всегда на рынке можно найти фирменные колодки для премиальных автомобилей. Потому важно приобретать продукцию исключительно в крупных специализированных магазинах. Для данной марки специалисты зачастую рекомендуют рассматривать азиатские фирменные продукты от AKEBONO и ADVICS. Такие колодки не выходят из строя даже при спортивных режимах. Однако важно осуществлять качественную установку на специализированных предприятиях. Безопасность обеспечивается исключительно фирменными сертифицированными продуктами.