Opel. Бесплатная замена колодок. За 15 минут.

Колодки на все автомобили Opel

Наличие:

Быстрая запись на замену колодок

Ваше имя:


Ваш телефон (обязательно):


Вид услуг:
Замена колодок
Предварительная диагностика

Запись на время:
Согласовать с менеджером


Даю согласие на обработку персональных данных

Замена тормозных колодок Opel: важные особенности

Автомобили Opel отличаются достаточно надежными оригинальными колодками, которые устанавливаются на заводах Европы. Впрочем, многие модели данного бренда, принадлежащие отечественным автолюбителям, имеют весьма серьезный пробег. Поэтому замена тормозных колодок не теряет своей актуальности как в летний, так и в зимний сезон. По своей сути конструкция передних и задних тормозных колодок схожа, однако размеры и формы могут достаточно существенно разниться. В некоторых случаях, как например у популярного Opel Astra, передние тормоза могут быть дисковыми по типу конструкции, а задние – барабанными. Обозначенная особенность не совсем удобна для сервисного обслуживания, так как требует большего времени при замене деталей. С другой стороны, автомобиль с подобной тормозной системой становится более универсальным и сбалансированным, так как определенные неотъемлемые сильные стороны присущи как дисковым, так и барабанным тормозам.

Основные факторы износа тормозных колодок Opel     

При начальном периоде эксплуатации автомобиля даже опытный автомеханик не сможет точно установить гарантированный срок службы тормозных колодок. Чаще всего заявляемая производителем приблизительная цифра отличается от реальных значений. Однако в том случае, если осуществляется замена или ремонт тормозной системы, важнейшим показателем выступают используемые детали, качество которых определяет стабильность торможения и длительность эксплуатации. Многое в данном случае зависит от стиля вождения конкретного автовладельца, условий среды, к примеру - городские или загородные трассы, интенсивности и расстояний, которые приходится преодолевать на автомобиле.        

Правильный выбор тормозных колодок

Так называемые фрикционные накладки, изготовленные из металлокерамики, отличаются высокой устойчивостью к высоким температурам и влаге, обладая при этом неплохими фрикционными свойствами. Еще одним достоинством материала является относительно невысокая себестоимость, которая отражается на цене готового изделия. Большинство автомобилей Opel при производстве оснащаются металлическими колодками, которые служат достаточно долго, но по эксплуатационным свойствам все-таки уступают керамическим изделиям. В то же время специалисты отмечают, что весь свой потенциал керамика способна раскрыть только при достаточном нагревании, так что резкое торможение без предварительной работы в зимнее время может не гарантироваться.     

Первое, чем необходимо руководствоваться при выборе колодок – происхождение изделия. Стабильную работу способны обеспечить только заводские продукты, имеющие соответствующие сопроводительные документы относительно контроля качества и подлинности бренда. Для автомобилей Opel, в зависимости от предпочтений заказчика, в соответствии со стандартами подходят тормозные колодки следующих торговых марок: TRW, BOSCH, TEXTAR, BREMBO.

Замену тормозных колодок лучше всего доверить профессионалам. В Империи Колодок всегда в наличии заводские изделия для автомобилей различных типов тормозных систем. При этом важно производить одновременную замену колодок передних и задних тормозов, тем самым обеспечивая большую стабильность и лучший контроль  износа деталей при эксплуатации.   

Таким образом, автомобили Opel, безусловно, требуют сервисного обслуживания высокого уровня. Предпочтительным вариантом для тормозной системы являются оригинальные заводские керамические колодки известного бренда, которые обеспечат максимально длительный срок эксплуатации и надежность работы европейского автомобиля.