Renault Logan. Купить колодки: Замена за 15 минут – Бесплатно

Колодки для Renault Logan

Наличие:

Французские автомобили Renault неплохо зарекомендовали себя на российском рынке по причине оптимального соотношения цены и качества. Конечно, Renault Logan по оснащенности сравним скорее с бюджетными авто, однако необходимые компоненты для комфортной и надежной езды присутствуют даже в стандартной версии. Дизайн модели достаточно сдержанный, однако решетка радиатора добавляет определенной спортивной составляющей за счет горизонтальных ребер и узнаваемого хромированного логотипа. Бамперы авто придают заметного объема и улучшают аэродинамические показатели. По классу Renault Logan относится к малолитражным стандартным седанам класса B. Салон не считается очень вместительным, тем не менее багажник достаточно объемный. Базовым вариантом двигателя для данного агрегата является бензиновый мотор, способный выдавать мощность в 82 лошадиные силы. Конечно такой показатель не вызывает восторга у автолюбителей, но от этого выигрывает экономичность расхода топлива. Кроме того для тех, кто предпочитает более стремительную езду предусмотрены более мощные моторы со 113 «лошадками». Ходовая часть соответствует европейским требованиям по безопасности и качеству. Заводы Renault базируются не только на территории Франции, однако контроль качества осуществляется одинаковый вне зависимости от конкретного местонахождения. Тормозная система не напичкана всевозможными датчиками, при этом собрана из добротных материалов.

Быстрая запись на замену колодок

Ваше имя:


Ваш телефон (обязательно):


Вид услуг:
Замена колодок
Предварительная диагностика

Запись на время:
Согласовать с менеджером


Даю согласие на обработку персональных данных

Особенности тормозной системы Renault Logan

Тормозная система Renault Logan достаточно стандартна по исполнению. Рабочие и стояночные тормоза не зависят друг от друга. Рабочие тормоза снабжаются умеренно мощным гидравлическим приводом, который дополняется вакуумным усилителем. Управление автомобилем посредством подвесной педали не вызывает таким образом затруднений и не требует больших усилий. Передняя и задняя оси соединяются независимыми контурами по диагонали. Такой способ повышает общий уровень безопасности при эксплуатации транспортного средства. На передней оси устанавливаются практичные дисковые тормоза, которые не требуют больших трудозатрат при ремонтных работах. Однако суппорты и колодки приходится менять по мере износа. Сзади монтируются тормоза барабанного типа, которые более износостойкие и не такие восприимчивые к воздействию внешних факторов. Также тормозная система дополняется неплохой антиблокировочной электроникой ABS, которая добавляет стабильности и устойчивости на поворотах. Однако важно следить за состоянием тормозных колодок, которые имеют свойство изнашиваться.

Тормозные колодки для Renault Logan

Оригинальные тормозные колодки являются наиболее приемлемым вариантом для Renault Logan, однако в качестве альтернативных вариантов сопоставимых по качеству с оригиналами целесообразно рассматривать другие европейские бренды. К примеру, колодки от таких производителей как TRW, ATE или BREMBO устанавливаются даже на премиальные марки. С мощность французского авто подобных накладок хватит на достаточно продолжительное время. Впрочем, в целях экономии бюджета можно ознакомиться также с южнокорейскими продуктами Hong Sung Brake Gold или Sangsin Brake Hi-Q. Обращать внимание при выборе важно прежде всего на материалы. Керамические колодки способны выдерживать даже самые серьезные температурные воздействия при сохранении целостности накладки. Безопасность при использовании колодок сопоставимых с оригиналами окажется на самом высоком уровне.