Toyota Carina. Купить колодки: Замена за 15 минут – Бесплатно

Колодки для Toyota Carina

Наличие:

Предшественником данной модели можно по праву считать небезызвестный автомобиль с громким наименованием Toyota Corona. Однако Toyota Carina предполагался как более спортивный вариант, который оснащался относительно мощным двигателем. Базой для данного спортивного седана в техническом отношении изначально являлась Toyota Celica. Относится он к среднему классу C, потому никогда не отличался завышенными ценами вне зависимости от особенностей и модификаций. Производители позаботились об использовании исключительно качественных материалов, потому даже подержанные авто данной марки выглядят очень презентабельно. Антикоррозийные свойства используемого металла действительно радуют пользователей, однако не стоит пренебрегать правилами сервисного обслуживания. Отмечается, что качество сборки практически у каждого автомобиля концерна Toyota данного периода выполняется на высоком уровне. Привод большинства агрегатов является передним, однако версия 2.0 оснащалась также полным приводом. Колоссальной разницы при управлении автомобилем не наблюдается, однако полноприводные версии лучше справляются с дорожными препятствиями и бездорожьем. Впрочем для движения по серьезному бездорожью данный вариант авто не предназначен. На ровной трассе Toyota Carina действительно способна показать свои лучшие стороны, в том числе скорость и маневренность. Трансмиссия может быть как механической, так и автоматической. Несмотря на то, что на рынке масса автомобилей с солидным пробегом при грамотном обслуживании проблем возникает не много.

Быстрая запись на замену колодок

Ваше имя:


Ваш телефон (обязательно):


Вид услуг:
Замена колодок
Предварительная диагностика

Запись на время:
Согласовать с менеджером


Даю согласие на обработку персональных данных

Особенности тормозной системы Toyota Carina

Тормозная система Toyota Carina отличается наличием рабочих и стояночных тормозов. Рабочая система предполагает в свою очередь наличие гидравлического привода и вакуумного усилителя. Двухконтурное диагональное соединение передней и задней оси обеспечивает более высокий уровень безопасности. Передняя ось снабжается дисковыми тормозными механизмами с вентиляционными компонентами, которые не допускают перегревания системы при контакте дисков с колодками. Задние тормозные механизмы являются барабанными. С одной стороны они не так практичны с точки зрения сервисного обслуживания, с другой считаются более износостойкими, так как колодки дополнительно защищены от негативных воздействий внешней среды. Электронные системы ABS и система курсовой устойчивости обеспечивают стабильность автомобиля при поворотах вне зависимости от условий эксплуатации транспортного средства. Тормозная жидкость не должна содержать в составе примесей, которые способны образовывать вредный осадок, иначе механизм придется дополнительно очищать промывочными средствами.

Тормозные колодки для Toyota Carina

Для данного авто лучшим вариантом является установка оригинальных тормозных колодок от производителя. Конечно, именно для указанной модели накладки не выпускаются, тем не менее для схожих по конфигурации моделей завод поставляет товары на рынок регулярно. Однако доверять важно только сертифицированным магазинам, которые работают с официальными поставщиками. Впрочем, многие автолюбители предпочитают экономить на тормозной системе бюджетных авто, устанавливая недорогие китайские колодки. Такой подход является неправильным. Заводские китайские изделия могут справиться с высокими нагрузками, однако кустарные продукты не в состоянии обеспечить должный уровень безопасности. Отличным решением в данном случае являются альтернативные колодки из Южной Кореи, к примеру, Hong Sung Brake Gold или Sangsin Brake Hi-Q.